Konzept der FIA Formel 4
FIA Formel 4 Italienische Meisterschaft
Mit Unterstützung der FIA wird der Automobile Club of Italy ACI CSAI in 2014 die FIA F4 Italienische Meisterschaft ins Leben rufen, um einen Massstab als Nationale Einsteiger-Single-Seater Meisterschaft zu etablieren.
Chassis: | Karbon Monocoque, mit den neusten FIA Sicherheits Standards ausgerüstet. |
Motor: | 1400 ccm Turbo, 160 PS. Identische Motoren für alle Teilnehmer. |
Getriebe: | Sadev sequentielles Getriebe. Wippen Kupplung und Schaltung. |
Reifen: | Sechs Slick Reifen werden an jedem Rennen für freie Trainings, Zeitfahren und Rennen zur Verfügung stehen. Regenreifen dürfen benutzt warden wenn es von den Bedingungen her nötig ist. |
Alle Fahrer müssen am 1. Januar des Teilnahmejahres mindestens 15 Jahre alt sein und eine entsprechende Nationale Lizenz ihrer ASN besitzen.
Um den Fahrern soviel Zeit auf der Strecke wie möglich zu geben, wird das Veranstaltungsprogramm zwei freie Trainings-Sessions, zwei Qualifikations-Sessions und drei Rennen pro Wochenende anbieten. Private Tests sind nicht eingeschränkt, mit Ausnahme einiger Regeln betreffend der Strecken, auf welchen die Meisterschaft ausgetragen wird.
Am Ende der Saison erhält der Sieger ein Preisgeld als Beitrag für den Aufstieg in eine höhere Klasse, (unter Berücksichtigung der Lizenzvorschriften).
In Italien ist der Promoter der Serie die WSK Promotion srl, welche bereits der Promoter der CIK-FIA Kart Welt Meisterschaft ist.
In Italien werden die Rennen live auf TV Kanal RAI Sport gezeigt, und es wird live streaming auf der offiziellen Website angeboten werden. Die einschlägige Presse wird regelmässig über die Meisterschaft berichten.
In Italien werden die Rennen live auf TV Kanal RAI Sport gezeigt, und es wird live streaming auf der offiziellen Website angeboten. Die einschlägige Presse berichtet regelmässig über die Meisterschaft.
Website: www.f4championship.com
Technische Daten FIA Formel 4
Rennwagen: | Einsitziger Formel Rennwagen / FIA Formel 4 – Fahrzeug der 2. Generation Karbon monocoque FIA F4 homologiert |
Chassis: | FIA F4-zugelassene Sicherheitszelle mit co-laminierten Anti-Intrusion-Paneelen, Front- und Heck-Crashstruktur, Tatuus HALO |
Sicherheit: | FIA Rad-Anbindehaltung, OMP Sechspunkt Sicherheitsgurten, Hans System, OMP Feuerlöscher elektrisch betrieben, herausnehmbarer Kopf- und Beinschutz, herausnehmbarer FIA Karbon Sitz in drei Grössen |
Marke/Typ: | Tatuus F.4T-021 |
Motor: | Abarth - Autotecnica Turbo 1370 ccm |
Leistung: | 180 PS |
Top Speed: | Über 240 km/h |
Getriebe: | Sadev Sechsgang Renngetriebe mit Rückwärtsgang, Schalt- und Kupplungs-Wippen |
Reifen: | Pirelli Einheitsslicks / Pirelli Regenreifen |
Gewicht: | 570 kg |
Datensystem: | AIM Evo 4 mit Kamera |
Hersteller FIA Formel 4
TATUUS Racing s.r.l.
Gianfranco De Bellis
Via Verga, 12
I-20049 Concorezzo Mi – Italy
Tel.: +39 39 60 40 828
Fax: +39 39 60 41 764
e-mail:
Internet: www.tatuus.it